| 加工定制：是 | 品牌：楚胜牌 | 车型：单桥垃圾车 |
| 类型：压缩式垃圾车 | 外观颜色：多种可选 | 底盘型号：EQ1075SJ3CDF |
| 发动机型号：D20TCIF1 | 罐体容积：6立方米 | 外形尺寸：6500*2050*2250mm |
| 排量：2.0 | 额定装载质量：1530kg | 乘员/座位数：2 |
| 燃油种类：柴油 | 百公里耗油：8.9L | 额定功率：93kw |
| 缸径x冲程：1900*2000 | 填料口尺寸：1900*2000mm | 填料口高度：2000mm |
| 投入口宽度：1900mm | 最高车速：110km/h | 可售卖地：全国 |
后装压缩式垃圾车优势：
1、压缩式垃圾车垃圾收集方式更为简便：能够有效改变城市满街摆放垃圾筒的旧貌，从而避免二次污染。
2、压缩式垃圾车压缩比高、装载量大：破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
3、压缩式垃圾车作业高度自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
4、压缩式垃圾车经济性好：设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
主要性能及特点
① 电、液联合控制：该车的控制系统综合利用了电控和液控的优点，通过电控系统控制液压阀组，提高了使用可靠性和效率。
② 发动机功率输出自动控制发动机功率输出控制：即油门控制可通过电气系统实现全自动控制，满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性。
③ 框架结构：垃圾箱采用梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好；推铲由矩管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。
④ 密封处理 二次污染：垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有 的橡胶密封条，采用锁紧装置压缩密封；二个污水箱上安装有排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口， 转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。
⑤ 液压举升安全回路：在举升填装器的液压系统中，设置了双向平衡阀。该阀不仅保 了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。
⑥ 电控系统：系统采用模块化设计思路搭建，主要由控制箱总成、前操作CAN总线按键盘、后操作按键盒组、接近开关传感器、车体线束五部分组成，各部件之间通过航空插件，汽车级防水插件等连接器相互对接。集成化高，系统简练，安装方便，接线简单，简化系统，防护等级高，耐水，防腐蚀，IP67防护等级，9~36VDC宽工作电压范围，单个按键寿命100万次以上，已在工程机械、环卫机械业内应用，可靠性高，安全稳定，具有背光功能，方便夜晚作业，美观大方。
⑦填装器与箱体结合采用锁紧机构，滑板采用尼龙滑块导向 填装器与箱体结合部结构合理，并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型，滑板运动采用尼龙滑块导向。
⑧ 自动、手动操作系统：各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既保 了垃圾车的 率工作，又为调试、维修和故障处理提供了***的方便。
⑨方便的操作控制：作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式（如自动或手动），车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。
⑩高质量的元件：电气、液压系统的关键元器件均采用品牌元件及进口。
